台灣的另一面 - 台東海線

台東為了方便旅客, 將台東市附近的景點串連了兩條巴士線, 分別為海線及山線. 基本上旅遊巴士是由台東市出發, 經過台東火車站, 沿海, 沿山出發.

海線故名思意是沿海岸線上的一些旅遊景點匯集. 

巴士線的班次大約一兩個小時一班車, 所以想多走幾個景點, 便要好好選擇景點及計劃逗留的時間, 以配合巴士的班次.

我選擇富岡魚港作為行程的第一個景點.

台灣的另一面 - 台東市

一向對臨海城市有偏愛, 台東也不例外. 跟的士司機閒聊, 他提到台東是個養老的好地方, 天氣好, 空氣好, 水土好, 整個台東只有二十萬人口. 而且當地人非常友善, 他笑說台東人不會騙人, 只有外來人騙台東人.

 台東市中心, 跟台灣一般小市集一樣, 人們都是以小綿羊代步.

台灣的另一面 - 台鐵

我承認我對台灣的認知不深. 雖然在台灣待的時間不短, 加起來沒有半年都有三四個月, 但一直只是因為工作的關係, 留在台北.

今次是一個感覺新鮮的機會, 到訪一個工作上不會到的地方, 台東 - 台灣的東海岸. 

第一個新鮮的感覺來自第一次坐台鐵.

第一次看到台鐵, 外觀有點舊, 速度看來也跟不上城市節奏. 但多次坐上台鐵的經驗都是愉快, 不要看鐵路系統有點殘舊, 但班次非常準時. 只要跟據網上時間表安排行程, 它都會準時無誤地帶你到達目的地.

我今天看到的香港人

同樣是藍天白雲, 但今天走在金鐘, 中環, 感覺很不一樣. 以往迫得人透不過氣的生活節奏, 今天多了一份安詳.  

學人去做龍友

8/23, 8/24兩日學人去做龍友, 參加了一個兩日一夜的攝影團. 目的地係英德, 之前都唔知係邊, 個團深圳出發, 以為英德都應該係無幾遠. 點知一坐就坐0左四個鐘車.

個攝影團第一站係 - 水泥廠. 唔係卦... 沙塵滾滾... 去影咩?

二三百人就係咁塞爆個水泥廠. 



影咩呢? 話影水泥廠工人既工作情況喎. 點知工人得小貓三四個...

 收得人錢搞攝影團, 如果淨係得工人影, 團友一定大叫回水. 所以呢... 專業毛豆出場啦. 

  

毛豆非常專業, 加上帶團導師的專業指導, 站位, 擺pose全部自動波, 團友所需要的只是不停按下快門.  

愚公移山

首先介紹位新朋友先, 佢係一部cd機, 一部擴音機, 一部NAS, CAS player, 一部rip CD碟的小盒子... size細, 放0係房唔阻地方.

其實佢都唔算新朋友啦, 因為都買0左個幾兩個月.

 點解咁耐先介紹佢呢... 因為買0左佢返來之後, 要進行愚公移山般的 "大工程", 先可以發揮到佢個功用...

就係將屋企所有CD, 經佢抄晒落去佢入面隻harddisk... 屋企的CD話多唔多, 話少都唔算少... 原來都有四百幾隻. 就係咁一日抄幾隻... 終於完成0左成個愚公移山一樣的大工程.

痛苦一次換來的是以後聽歌的便利. 以後要搵邊隻碟聽只要一click就搞掂. 

最後加上自己對呢位新朋友的評價:

好處:
1. 一部機功能齊, 可以rip 碟, 可做cd機, cas player, 可做NAS(廳部av amp都可以play到入面d歌), 一部搞掂晒
2. size細, 放0係房的工作檯唔佔地方
3.  一個字, "平". 比起好多音響大牌子, 佢個價只不過係一條音響線的價錢.
4. 佢個optical out音質都可以接受, 接入房套機都夠聽.
5. 可以一路播歌, 一路rip碟, 又一路用電腦經web interface修改files的資料. 不過, 同時幾樣工作一齊做, 部機反應會慢, 我諗個processor都係有限公司.

不足之處:
1. 牌子細, 早前send email 話出中文字有問題, 都無人覆email. support應該無物.
2. 如第一點所講, 唔知點解部機個screen, 有d中文字出唔到. (用web, ipad 睇就無問題)
3. 佢個audio out, speaker out質素麻麻地, mini HiFi咁上下 (其實佢個價都係咁上下, 所以唔可以要求啦).
4. 韓仔design, 個英文interface唔算好user-friendly, 但基本上夠用既.
5. 無coaxial out (所以要買過條好d既光纖...)
6. network只係10/100M. 

是是旦旦交功課 - 玩水習作

一向以來, 攝影都是玩票性質, 好多野都係自己試試下. 當去到一個階段, 自己發覺自己有點停濟不前, 所以, 是時候為自己增值, 上上一些攝影課程, 增進一些攝影技術及知識.

上堂當然要交功課, 第一樣功課是玩水. 阿Sir話N年前一單呢d job可以收幾萬. 當然依家器材先進0左, 要 "影到" 是不困難. 但要影得好, 是影到想要的效果, 原來都有很多外在因素影響, 好似水深, 水滴大小...

Anyway, 自己臨急抱佛腳, 影得唔好, 不是想要的效果, 只是 "是是旦旦" 交功課而已.

生命自有安排

以前有位朋友成日講船到橋頭自然直, 信任生命自有安排.

相反, 我是比較信另一套哲理, 即是盡人事, 聽天命. 你想達到某個成果, 你是要有充足的準備, 生命沒錯是自有安排, 不過, 有時結果是天不隨人願. 

說得太遠了, 其實只係想講最近一件生命自有安排的事. 話說太半年前在韓國機場遺失了priority pass張card, 因為補領要額外付錢, 所以一直都沒有補領. 可能上天已經安排了我這大半年都不用出差, 所以遺失了也不緊要.

今天突然收到明天要出差的要求, 心在想為什麼之前不補領. 但回到家中, 一張新card原來已經寄到家中, 剛剛好明天出差可以使用.

的確, 如果你相信生命自有安排, 你會對你作出的決定更加有信心. 

 

人生的第一個10K

對各位朋友來講, 10K可能是一個很短的途程.  但一個對跑步沒興趣的人來講, 想想要繞著球場團團轉二十五個圈, 是多沒趣又辛苦的事情.

近日跑步都是以5K為限, 跑完沒有想死的感覺, 可以每日輕輕鬆鬆keep住跑下去.

今日心想, 不如試試跑10K的感覺. 自己一開始已經有自知之明, 刻意跑得比平日慢, 目標是一口氣完成10K. 想不到自己的耐力還是有待提高, 跑到7, 8K時已經要開始捱, 而且越跑越慢.

跑完的感覺的確好疲累, 走回家時基本上連提腳的力氣也沒有. 雖然完成的時間比較慢, 不過第一次能完成, 都是有種滿足的喜悅.

回家一上磅, 發覺輕了四磅. 估不到慢跑一個多小時, 可以流失四磅的水份, 看來跑長跑的運動員的確是需要驚人的耐力.

負負得正

烈日, 很容易弄得滿身大汗, 渾身不舒服.

跑步, 對我來講, 是一項很難堅持的活動, 因為覺得跑步實在太悶蛋了.
 
兩個不喜歡的因素. 加在一起, 負負得正, 一次過給我克服了.

打從兩個星期前開始, 堅持每天在烈日下跑4至5公里. 開始的頭幾天, 的確很辛苦, 而且也跑得很慢. 每天雙腿累得上樓梯也乏力.

堅持捱過頭幾天的痛苦期, 跑速也慢慢地穩定下來. 雖然是一個比較慢的速度, 但以keep fit的標準來看, 我是滿意了.

而且, 兩星期來, 一共跑了52公里. 一個我以前不能想像的數字. 再加上一共減了三磅脂肪, 自我感覺不錯啊, 怪不得人家都說跑步是會上癮的.